Меѓународен железнички контејнерски транспорт

Краток опис:

Како одговор на кинеската развојна стратегија „Еден појас, еден пат“ и за да одговори на пазарот и вашите потреби за превоз, Оксија е посветена на железничкиот транспорт и меѓународните комбинирани транспортни услуги во Кина, Заедницата на независни држави и петте земји од Централна Азија.Во моментов, имаме воспоставено одлична сервисна мрежа во Русија, Казахстан и други земји.Да се ​​обезбеди конкурентност и доверливост на цените на товарот и мазност на регионот.


Детали за производот

Ознаки на производи

Меѓународниот железнички транспорт вклучува:
Услуги за меѓународни железнички интермодални контејнери и вагони.
Царинска декларација и инспекциски услуги за сите оперативни пунктови.
Обезбедете сигурни информации за следење на товарот во транзит.
Направете и испраќајте операции, вклучително и ваучери за испорака на ЗНД.
Услуги за царинска декларација за централизирана декларација и патување.
Користете високобезбедни заптивки и брави за шипки за да го зачувате вашиот товар безбедно.
Процес на деловно работење во меѓународниот железнички транспорт:
1. Делегирајте
Испраќачот го известува агентот да организира превоз на целото возило или контејнер, станицата за испраќање и земјата во која се испраќа, дестинацијата, името и количината на стоката, проценетото време на транспорт, името на единицата на клиентите , телефонскиот број, лицето за контакт итн.
2. Транспортни документи
Испраќачот и агентот ја потврдуваат понудата и ја потврдуваат агенциската врска.Испраќачот треба писмено да ѝ довери на нашата компанија: полномошно за транспорт, полномошно за царинска декларација, полномошно за инспекциски надзор, формулар за царинска декларација, формулар за инспекциска декларација (со посебен печат на доверувачката единица, Договор, листа за пакување, фактура, Формулар за ослободување од инспекција на стока, формулар за верификација итн.
3. Царинска декларација
Испраќачот ги подготвува горенаведените документи и ги испраќа до фирмата назначена од агентот, а застапникот договара царинска декларација за тоа.
4. Поаѓање
Според известувањето за аранжман на транспортниот план, кога испраќачот ја испорачува стоката, стоката што е декларирана на локалната царина на местото на испорака мора да содржи формулар за царинска декларација, договор, листа за пакување, фактура, царински печат итн.
Документите се носат до пристаништето со возилото.За царинска декларација на пристаништето, потребно е да го искажете договорот, списокот за пакување, фактурата, формуларот за царинска декларација, уверението за проверка на стоката и другите документи до нашата пристанишна агенција.
По испраќањето на стоката, третата страна од товарниот лист ќе му биде предадена на испраќачот.
5. Предавање на пристаништето
По пристигнувањето на стоката на пристаништето, таа треба да помине низ постапки за царински трансфер и претовар.Откако стоката ќе биде пренесена во странското возило за испорака, товарната компанија ќе го извести испраќачот за времето на претовар на стоката на пристаништето, бројот на возилото на странската страна и други информации.
6. Рефундирање на документи на клиентите
Откако стоката ќе биде претоварена и предадена, царината ќе го врати формуларот за верификација и заверката на царинската декларација на нашата компанија, а потоа ќе му ги врати на купувачот според уплатата на товарот.
Забелешки за меѓународниот железнички транспортен бизнис:
1. Проверете ја состојбата на контејнерот: пред да го натоварите, ве молиме внимателно проверете дали контејнерот е соодветен за стоката, дали е контаминиран, оштетен или истечен.Ако има таков проблем, можете да одбиете да го вчитате контејнерот и веднаш да ја известите нашата компанија да го замени или поправи контејнерот.
2. Не е дозволено преоптоварување: ограничувањето на тежината на стоката пропишана со меѓународниот железнички транспорт е 21,5 тони/20′;26,5 тони/40′;постојат многу видови на ограничувања на тежината за вагони, ве молиме консултирајте се со нашата компанија посебно.
3. Без ексцентрично оптоварување: Ексцентричното оптоварување влијае на оптоварувањето на железницата и сериозно влијае на безбедноста на возењето.Потребно е центарот на гравитација на товарот да биде центриран, а отстапувањето од центарот на попречната линија на дното на кутијата не треба да надминува 10 см.Балансирано вчитување.
4. Добро засилување на стоката: Ако стоката не е добро зајакната во кутијата, стоката ќе се движи или дури ќе се преврти кога возилото ќе се сврти, а безбедноста на стоката ќе биде сериозно загрозена.
5. Најдобро е да се даде натоварената стока според бројот на кутијата, ознаката е јасна и точно рефлектирана на списокот за пакување, за да се олесни пресметката и царинската проверка.
6. По вчитувањето, ве молиме надгледувајте го возачот да го запечати и предаде бројот на пломбата и бројот на кутијата откако двете страни ќе потпишат.
7. Информациите за товарот пополнети во писмото за испорака мора да бидат конзистентни со вистинските информации за испорака и информации за товарниот лист, особено со името на производот, тежината и волуменот;Неконзистентни трошоци за испорака или дури и казни.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја